København_1840-1940

E R H V E R V S - O G T R A F I K F O R H O L D

Københavns Havn i Midten af forrige Aarhundrede. I Baggrunden Flaadens Leje. Til venstre ses enkelte al

Nyhavns Huse.

Handel i saa høj Grad, at endog Detaillisterne i København for største Delen forsynedes

med Varer fra Hamborg og Lybæk.

Ved Krisen i

1 847

led imidlertid de tyske Handelshuse et føleligt Knæk, og i Slut

ningen af i

o’erne begyndte København igen at overtage den Rolle overfor Provins

handelen, som Hamborg indtil da havde haft. De danske Handlende blev mindre

afhængige a f Hamborgs og Lybæks Kredit, og de politiske Begivenheder i

1848

for

stærkede yderligere Bevægelsen bort fra de tyske Handelshuse. Samtidig brød en gros

Handelen i København nye Baner; Handelen paa Kina, der hidtil havde været Mono

pol for Det Asiatiske Kompagni, blev frigivet i

1844

, og der opstod københavnske

Handelshuse, som drev en ret betydelig Handel paa Sydamerika, Middelhavslandene

og Rusland. I Tiaaret

1850—1860

fuldbyrdedes den københavnske Handels Frigørelse

for tysk Indflydelse baade med Hensyn til Indenrigs- og Udenrigshandelen.

I denne Periode steg saavel Indførslen som Udførslen af Varer ganske betydeligt.

1862

var Indførslen af Varer til København saaledes tre Gange saa stor som i

1826

pCt. større end i

1845

— et Forhold som bidrog til at øge ogsaa den køben

havnske Skibsfart, der under Krigen med England havde haft en Tilbagegang paa

over

pCt. i indgaaet Tonnage.

I i

o’erne havde København kun ca.

300

Skibe paa tilsammen ca.

30.000

Tons, medens den københavnske Handelsflaade i Aaret

1800

havde omfattet ca.

52.000

1845

, men Fremgangen var i de nær