192 / 507
Næringslovens Ophævelse a f Byernes Eneret paa Handelen fra
1862
havde ikke ge
neret den københavnske Handel føleligt. Tværtimod sporedes der i de følgende Aar
en betydelig Fremgang baade for en gros- og Detailhandelen. Krigen i
1864
afbrød
alle de tidligere Handelsforbindelser, og Hamborg havde dermed tabt den sidste Rest
af Indflydelse paa den danske en gros Handel. Herefter begyndte en ny Tid for den
danske Handel, i hvilken København mere og mere kom til at indtage en dominerende
Plads. I
1878
gik saaledes over Halvdelen af Danmarks Indførsel over København;
Genudførslen a f fremmede Varer skete næsten udelukkende over København, og af
Udførslen af indenlandske Varer udskibede København ca.
30
pCt. Denne Fremgang
i den københavnske Udenrigshandel fortsattes jævnt Aarhundredet ud. Et alvorligt
Prisfald, der med en kort Afbrydelse strakte sig fra
1875
-
88
, gav Samtiden et Ind
tryk af Stilstand og endog Tilbagegang paa Handelsomraadet, men selv i denne Tid
var Handelsomsætningen maalt i Varemængde jævnt stigende. I
1888
beherskede
København Halvdelen a f Danmarks Indførsel,
47
pCt. a f den samlede Udførsel og
go pCt. a f Genudførslen, men fra
1890
begynder imidlertid de danske Provinsbyer
at tage livligere Del i Udenrigshandelen, særlig med Hensyn til voluminøse Artikler
og særlig for Udførslens Vedkommende. Omkring
1880
var Esbjerg blevet Danmarks
vigtigste Eksporthavn for Smør, Flæsk og Æg, og i Slutningen a f det
19
. Aarhundrede
gik en stor Del a f Handelen med Heste, Hornkvæg og dansk Korn udenom Køben
havn. Dog udskibedes i
1913
ca.
30
pCt. a f Eksporten a f indenlandske Varer maalt i
Vægt over København. Af hele Indførselens Vægt gik
40
pCt. til København, og disse
Varer repræsenterede
60
pCt. af Indførselens Værdi, idet det især var de mere spe
cielle og kostbare Varer, der indførtes til København. Med Hensyn til Transithandelen
laa Tyngdepunktet i
1913
absolut i København. Københavns Omsætning med det
øvrige Land voksede ligeledes jævnt og kraftigt i Perioden fra Næringsfrihedens Ind
førelse til Verdenskrigens Udbrud, og for Indenrigshandelens Vedkommende gjaldt
det i endnu højere Grad end for Udenrigshandelen, at København tiltvang sig en
dominerende Stilling.
Omkring Aarhundredskiftet begyndte Aktieselskabsformen at gøre sig gældende paa
Handelens Omraade. Bevægelsen begyndte omkring
1895
og forstærkedes i de første
Krigsaar. I
1917
fandtes af Danmarks
477
Handels-Aktieselskaber med Aktiekapital
paa over
25.000
Kr. de
300
i København, og af Selskabernes samlede Aktiekapital
paa
186
Mill. Kr. faldt de
139
Mill. Kr. paa københavnske Selskaber.
Blandt de store Handels-Aktieselskaber, der saaledes fremkom fra Slutningen a f det
19
. Aarhundrede, skal nævnes Danmarks betydeligste Handels-Aktieselskab Det Øst
asiatiske Kompagni, der blev dannet i
1896
ved Overtagelse af et a f Etatsraad H. N.
Andersen oprettet Handelsfirma i København og Bangkok. 0 . K .’s Formaal var »at
drive Handel, Skibsfart og industriel Virksomhed i Indland eller Udland«, og det
lykkedes Kompagniet at gennemføre dette trods Tidens Tendens til Specialisering. Sel
skabet har nu talrige Filialer Verden over og driver, foruden en verdensomspændende
Handel, Skov- og Plantagedrift i Bagindien, Rederi og en betydelig industriel Virk
somhed. I
1896
dannedes endvidere A/S Det danske Kulkompagni, i
1904
stiftedes
1 7 8
E R H V E R V S - O G T R A F I K F O R H O L D