200 / 507
E R H V E R V S - O G T R A F I K F O R H O L D
Københavns nuværende Hovedbanegaard.
sidste Diligenceforbindelse fra København i
1864
. Postdampskibsruterne, der udgik
fra København til Kristiania, til Malmø, til Rønne og til Lybeck ophævedes efter-
haanden, idet Postvæsenet overlod Ruterne til private Selskaber, og medvirkende til,
at hele Postdampskibssystemet ophørte, var det ogsaa, at Statsbanerne i
1883
overtog
de Ruter, der skulde omdannes til Dampfærger. løvrigt oprettedes der efter Aarhun-
dredskiftet en Række private Dampskibsruter, der medtog Post i udenrigs Fart.
Mængden af Post til Lokalbefordring steg voldsomt efter
1860
. Medens Antallet af
lokale Breve pr. Indbygger som tidligere nævnt i
1860
var
2
,
5
, var dette Tal i
1870
steget til
3,8
og i
1880
endog til
1 1
,
4
. I Tiden fra
1880-89
blev Postvæsenet udsat for
en ret skarp Konkurrence fra en privat Bypost. I
1878
havde to Privatmænd opnaaet
Tilladelse til at anbringe Telegramkasser rundt omkring i København, hvori Publikum
kunde nedlægge Telegrammer til Befordring med »Københavns By- og Hustelegraf«,
som de havde oprettet. De havde endvidere faaet Tilladelse til at modtage og distri
buere i København og Forstæder indenbys Breve og eventuelle Pakker. Da Bypostens
Takster var meget lave, havde den stor Fremgang i de første Aar; men efterhaanden
begyndte der dog hos Publikum at komme Mistillid til Institutionen, og fra
1883
var
Bypostens Virksomhed i stadig Tilbagegang. Da Postloven af
1888
indeholdt et Forbud
mod at udvide bestaaende Byposter, lykkedes det By- og Hustelegrafens Indehaver at
faa en Erstatning mod at fraskrive sig al Ret til Brevpostvirksomhed. Den stærke Stig
ning i Antallet af Postvæsenets lokale Forsendelser fortsattes. I absolutte Tal udgjorde
Antallet af lokale Brevforsendelser saaledes i Aaret
1890-91
6
.
681
.
000
, i
1900-01
14
.
285.000
og i
19 10 -11
25
.
156
.
000
. Det maa herved erindres, at Lokalportoomraadet
stadig udvidedes. Saaledes inddroges i
1889
Valby, i
1902
Emdrup og i
1905
Hellerup,
Charlottenlund, Gjentofte og Dragør under det københavnske Overpostmesterembede,
men at Forøgelsen var langt stærkere end Stigningen i Byens Indbyggertal, fremgaar
af, at der af lokale Forsendelser pr. Indbygger i
1890-91
var
18
,
3
, i
1900-01
31,4
og i