![Show Menu](styles/mobile-menu.png)
![Page Background](./../common/page-substrates/page0238.jpg)
224
SKIBSMATERIELLET 1814—48
hvorved der samtidigt vilde blive arbejdet hen til Egalisation af Kalibrene paa
Linieskibe og Fregatter.
Fabrikmesteren erklærede imidlertid, at den daværende 30
ÏÏ
Kanon var
for svær for en Fregat af de hidtil anvendte Dimensioner, der desuden med
en saadan Armering vilde blive altfor kostbar uden at opnaa en tilstrækkelig
Forøgelse i Artilleristyrke til at bringe den op i Højde med andre Nationers
ny Fregatter, der ogsaa havde 30
Kanoner paa Dækket.
Kollegiet besluttede sig da til at bygge den ny Fregat efter
Frejas
Teg
ning, hvilket fik kgl. Approb. d. 10. Maj 1835; men paa Resolutionen skrev
Kongen, at Fabrikmesteren og Tøjmesteren tilsammen skulde overveje, hvor
ledes den næste 46 Kanons Fregat kunde armeres med 24
M
Kanoner paa
Batteriet, naar disse Kanoner gjordes saa svære, som Konstruktionen af Fre
gatten kunde taale.
Kollegiet ønskede dog, at der skulde drages Nytte af de Erfaringer, som
var indhøstede fra de eksisterende Fregatters Togter, og Kollegiet overdrog
derfor Fabrikmesteren ved Konstruktionen at anbringe alle de Forbedringer,
som efter hans Indsigt og senere Erfaringer maatte findes hensigtsmæssige,
hvorved Kollegiet især tænkte paa en noget større Batterihøjde over Vandet.
Den givne Tilladelse benyttede Fabrikmesteren til at give den ny Fregat
lidt større Stivhed ved at forøge Bredden 9", og for at Fregatten i Luvhold
ningsevne kunde komme op paa Højde med andre Nationers mere dybt-
gaaende Fregatter, forøgedes Dybgaaendet 8", og Styrlastigheden formindske
des noget. Til disse Forøgelser i Bredde og Dybgaaende ansaas en For
øgelse i Længden af 2 Fod for passende, og den større Længde bevir
kede, at der kunde anbringes 1 Kanon til paa Skansen, saa at Armeringen
kom op paa 48 Kanoner, hvorved man efter 35 Aars Forløb var kommen op
til den Hohlenbergske 48 Kanons Fregat.
Af øvrige Fordele, som den ny Fregat havde fremfor den tidligere, skal
nævnes:
Middelportens Højde over Vandet var 4" større.
Højden mellem Dækkene forøgedes et Par Tommer.
Paa Grund af at Overskibets Indfald blev gjort mindre, blev Baksnings
friheden for Kanonerne saavel i Bougporten som agter noget større end paa
de tidligere Fregatter.
Det noget forøgede Déplacement anvendtes bl. a. til at forøge Beholdnin
gen af Proviant for 1 Maaned og af 01 og Vand for 3 Uger.
Derimod tillod de noget større Dimensioner af Master og Rundholter ikke