240 / 323
226
SKIBSMATERIELLET 1814—48
udsatte for end mere udvidede Skibe“. — Under 20. Oktober 1839 fik denne
ændrede Tegning af den ny Fregat kgl. Approbation.
I Skibets Aptering fandt der den væsentlige Forandring Sted fra alle tid
ligere Bygninger, at Kulen afskaffedes — 40 Aar efter at
HOHLENBERG
først
havde foreslaaet det, men mødt en saa afgjort Modstand — og det skal der
for anføres, hvad Konstruktions-Kommissionen udtalte om dette Spørgsmaal:
„Ulejligheden med den aabne Kule er, at man med den aldrig har tørt
og ordentligt Batteri, og at Rengøringen af Bak og Kobrygge foraarsager et
utaaleligt Smuds paa Batteriet, som derefter nødvendigen maa rengøres, men
uden at kunne rengøres ligetidigen med det øverste Dæk. Kulen spærres for
en stor Del ved Barkassen og Vare-Rundholterne, og Dækket paa sin øvrige
Del af Røstværker indlader alt Regnvand paa Batteriet, men derimod ikkun
en ringe Del Luft til at tørre samme Fugtighed og bidrager saaledes til Ski
bets hurtigere Forraadnelse. Den indskrænker i høj Grad den brugelige Plads
saavel paa Batteriet som paa Dækket.
Kulens eneste Fordel synes at være, at Røgen i Tid af Aktion lettere
drager her op igennem; men Kommissionen mener, at dette tilstrækkeligen
kan opnaas igennem de Luger, som foreslaas anbragte i øverste Dæk, hvor
ved disses Antal ialt bliver 10. Til en Tid, da siettere Krudt, meget større
Ladninger, Fængkrudt etc. brugtes, har Røgen vistnok generet meget mere
under Aktion end nu, da ingen Klager høres herover blandt de Nationer, som
heri have gjort de. nyeste Erfaringer, uagtet disse Nationer have lukket Ku
lerne næsten ikke alene almindeligen paa deres Fregatter, men endog tildels
paa deres Linieskibe, I ethvert Tilfælde maa en Fregats Batteri, hvis læ Porte
altid kunne være aabne, meget mindre være udsat for Gene af Røg, end et
Linieskibs underste Batteri, hvor dette ingenlunde altid kan finde Sted. Ende
lig tillader den lukkede Kule at armere Kobryggerne, hvilket under visse Om
stændigheder, f. Eks. naar man angribes i Havn, ingenlunde kan anses for at
være uden Vigtighed. Kommissionen tager derfor ikke i Betænkning at tilraade
at lukke Kulen paa denne Fregat, hvortil ikke vil udfordres flere Bjælker end
hidtil var betænkt.“ — —
Af andre Nyheder ved dette Skib var Anbringelse af fast Ruf fra Fødse
len, „da det vilde være til stor Nytte for deri at have et Bord med Kort og
Instrumenter, Espingolerne og det til Skansen hørende Haandgevær. Ligeledes
vilde det være et godt Sted at se ud og observere fra i Søen og til Skildvagt
og Udkig til Ankers“.
Under 26. December 1848 bestemtes det at anbringe et let Hyttedæk paa
de andre Fregatter ligesom paa Fregatten
Gefion.