101 / 148
Tig. 107. Sporvognstog Type 1930
dels for at kunne tilrettelægge en rationel Fabri
kation. Motorvognen blev sat i Drift den
3 1
. Ja
nuar
1 9 3 0
og Bivognen den
1
. Maj s. A. (Fig.
1 0 7
). — Begge Vogne viste sig saa tilfredsstil
lende, at man kunde forudse, at der kun skulde
foretages mindre Ændringer, naar man gik over
til Serie-Fremstilling, og
1 9
. Juni
1 9 3 0
fik Spor
vejene Bevilling til at anskaffe
3 0
Motor- og
30
Bivogne af den nye Type. Da Sporvejenes Værk
steder ikke selv kunde overkomme at bygge alle
60
Vogne, saa hurtigt som Trafiktilvæksten krævede,
blev de
3 0
første Bivogne bygget af Vognfabriken
»Scandia«, Randers, men de senere anskaffede
Vogne er alle bygget paa Sporvejenes Hoved
værksteder. Ialt har Københavns Sporveje nu
66
Motor- og
5 5
Bivogne eller tilsammen
1 2 1
nye
Sporvogne i Drift, og yderligere
1 0
Motorvogne
er under Bygning paa Hovedværkstederne.
Alle Motorer, Kabler, en stor Del af Strøm
fordelerne etc. er leveret af private danske Fir
maer, og det meste af det øvrige elektriske Ud
styr er konstrueret og fremstillet paa Sporvejenes
egne Værksteder. Med Undtagelse af de Dele,
der altid maa skaffes fra Udlandet, som f. Eks.
Profiljern, Materialer til Hjulsættene, udenland
ske Træsorter, Raa-Aluminium etc., er Vognene
derfor praktisk talt dansk Arbejde, og ca.
80
%
af Fremstillingsprisen bliver her i Landet.
Fremstillingsprisen for en Motorvogn er ca.
60.000
Kr. og for en Bivogn
3 5
å
40. 000
Kr.,
den samlede Anskaffelsespris for et nyt Vogntog
altsaa henved
1 00 . 000
Kr.
Den nuværende Sporvognspark
Af den Vognpark, Kommunen overtog fra Aktieselskabet i
1911
og fra de frederiksbergske Sporveje i
1919
, er
efterhaanden udrangeret følgende Vogne :
Motor-
Bi
vogne vogne
1924/25
5
aabne og
5
ombyggede F. S.
Hestesporvogne ..........................
10
1928/29
5
enetages K. S. Motorvogne og
1
o toetages F. S. Motorvogne
15
T933/34
gamle Nørrebro Motorvogne
(Akkumulatorvogne) Nr.
1-16
1
enetages Motorvogn Nr.
19
13
toetages F. S. Motorvogne
5
ombyggede toetages F. S. Motorvogne ......................... ialt
35
35
ombyggede Hestesporvogne
35
1934/35
10
toetages F. S. Motorvogne ...
10
15
ombyggede Hestesporvogne
15
1935/36
14
toetages F. S. Motorvogne ...
14
15
ombyggede Hestesporvogne _
9
F. S. Bivogne .................. ialt
24
Ialt
74
84
Desuden er
3
gamle enetages Motorvogne, heraf
2
gamle
Nørrebrovogne, omdannet til Arbejdsvogne, saaledes at
der fra Driften ialt er udrangeret
77
Motor- og
84
Bivogne, ialt
161
Sporvogne.
97