72 / 111
de rne storby vokse op på det gamle
banegårdsterræn. Ganske vist blev
det præm ierede projekt tiltrådt af
bo rgerrep ræsen ta tionen i 1912,
men det blev udsat for så voldsom
kritik, at det ikke mere end lige
blev sat i gang. Af det stolte projekt
blev kun Axeltorv og b roe rne over
banegraven realiseret. Ve sterb ro
gades b rede viadukt blev bygget i
1913.
Der kom nye planer for en bed re
udnyttelse af det store om råde i
1915, 1918, 1920 og 1923. En af
disse planer, arkitekt Edvard
Thomsens, blev efter visse æn
d ringer godkend t i 1928, men det
varede syv lange og syv brede, før
man kom i gang, og inden krigs
u d b r u d d e t i 1939 var der ikke
bygget meget ande t på terrænet
end Vestersøhus helt oppe i dets
nordvestligste ende.
Ved anlæggelsen af Boulevard
banen 1913-17, som skulle fo r
binde hovedbanegården med
Østerport, ophobede de r sig væl
dige dynger af jo rd og ler på te r
ræne t mellem Vesterbrogade og
Gyldenløvesgade. H e r legede Ve
sterbros drenge, fortæller J o h n
F.Ekvall i bogen
Vesterbro,
og
he r fand t de grave med både ræve
og grævlinger i
Jura Monking-
bjergene,
som de af uransagelige
g run d e kaldte det uvejsomme te r
ræn tæt ved byens hjerte.
E fte rh ånd en som bjergene be
gyndte at komme væk, blev de r
smækket barakker og skure op, og
der opstod tilholdssteder for løse
eksistenser, en karakter, som dette
barske Klondyke faktisk bevarede
helt frem til slutningen af 40’rne
for den sydlige del af områdets
vedkomm ende og omk ring den
nuvæ rende Nyropsgade e ndnu
længere. I bazarbygningerne mod
Vesterbrogade, Vester Farimags-
gade og Meldahlsgade, hvo ra f de
to sidstnævnte var nyanlagte, var
de r butikker af forskellig art, de
fleste pæne og ordentlige, og ind
imellem var der en del værtshuse
og et pa r kaffebarer. Mellem
Gammel Kongevej og Kamp-
mann sgade lå et helt kvarter af
skure, der e fte rh ånd en blev in d
rettet som brugtbilsforretninger,
autoværksteder og je rnh and e le r.
U n d e r krigen florerede sortbørs
handelen i dette barske kvarter -
med berygtede centrer på fortovet
ud en for kaffebaren på h jø rne t af
Gammel Kongevej og Vester Fa-
rimagsgade og u d e n for kaffeba
ren Melba ved Frihedsstøtten.
72