40 / 110
eller rettere til en bærestol, der ophængt som en gynge
lod sig køre på hjul. En nødvendig følge af den nye
form var, at døren (ligesom i kuskvognen) måtte an
bringes på siden. Overtrækket, der tidligere havde
været klæde, ombyttedes snart med det uigennem
trængelige læder« 23).
Fra Frederik II’s tid var denne vogntype meget p o
pulær hos adelen og det velstående borgerskab. Kon
gen benyttede den som gave, og bl.a. skænkede Frede
rik III i
1662
biskop Hans Swane, Københavns fire
borgmestre og stadshauptmand Frederik Thuresen
hver en karosse 24).
A f forfængelighed, men vel også fordi udgifterne
Københavns tredie rådhus set fra Nytorv. Iforgrunden et udsnit af byens
folkeliv ogforskellige vogntyper, ca. 1670.
Stik i Resens: Danske Atlas.
37