Da Velocipedefeberen rasede i København
235
Velocipederne i Funktion, idet fire unge Mænd fra F ir
maet Løwener, der først havde øvet sig flittigt paa Lange-
brogade, demonstrerede Velocipederne for Publikum ved
at køre fra København til Gonstantia paa Strandvejen og
tilbage igen. Der kom mange Tilskuere, og flere af dem
fik Lov at prøve Maskinerne. Om Tirsdagen bragte Bla
dene velvillige Artikler, hvori de spaaede Velocipederne
en straalende Fremtid, til Fornøjelse og »ogsaa til virke
lig Gavn«1) .
1 Løbet af de kommende Maaneder blev Velocipederne
den store Mode. I det ellers ret begivenhedsløse Aar 1869
fik de en Succes saa stor, at den atter og atter betegne
des som »Velocipedemanien«, som »Velocipedefeberen«,
der rasede som en Epidemi og rev alle med sig. Intet
fængslede Folk som Velocipederne, skrev »Industri-Ti
denden«: »skulde man for Kjøbenhavns Vedkommende
finde noget Tilsvarende fra en tidligere Tid, saa kommer
man uvilkaarlig til at tænke paa hine funklende store
spanske Øine med de spanske sorte Lokker, med eet
Ord paa Pepita. Siden hendes Tid er Intet passeret, idet-
mindste ikke her i Kjøbenhavn, der saaledes har sat Blo
det i Bevægelse som Iilvognene«2) .
Velocipederne havde en god Presse, og de bidrog stærkt
til at fylde Aviserne, baade paa Nyhedssiderne og i An
noncespalterne. Mange større og mindre Firmaer begynd
te at fabrikere og forhandle disse nyttige Maskiner, og
fra Provinsen berettedes om, at den og den Smed havde
konstrueret en ny Model. Priserne laa omkring 30—60
Rd., alt efter Velocipedens Udstyrelse med Bremseappa-
rat og »Lanterne«, men man kunde ogsaa komme til at
give helt op til 90 Rd. for en Velocipede3).
9 F. A. 16. og 18. 1. 1869. D.-T. 19. 1. 1869. Bert. T.19. 1. 1869.
2) Ind-T.. 12. 3. 1869.
3) Dagblad for Frederiksborg Amt 4. 2. 1869. D.-T. 21. 2., 14. 3.
1869. Ind.-T. 8. 1. 1869. N. A. 10. 5. 1869.




