Ingeniørofficeren, oberstlø jtnant S. C. Geddes tegning til anlæg af en ny Langebro i året 1749. Efter originalen i Rigsarkivet.
Broanlægget fra 1749 kender man i alle detaljer, dels fra
ovenstående tegning, dels fra det overslag dennes ophavs
m and , den kgl. ingeniørofficer, oberstlø jtnan t S. C. Gedde
ligeledes havde udarbejdet. Broen blev bygget a f egebjæl
ker, 12 tomm er i kvad rat, a f hvilke der til selve broen skulle
bruges 285 a f vekslende længde, fra 6 til 1934 alen. Men
da g runden unde r broen v a r »saa meget h aa rd og sten
agtig«, skulle ha lvande t hund rede stykker nye egepæle b e
slås med »jernsko«. En del gamle pæle blev stående, and re
skulle fjernes, og til den ende, samt til ned ram n ing a f de nye
pæle, behøvede m an foruden tvende rambukke med tilbehør
tillige »en P ram -M ach ine, som kaldes Rumpeløs« - altså en
paternostermaskine — hvilket altsammen m å tte lånes fra
Holmen, »da sligt ikke fandtes ved Fæstningen og heller ikke
va r udi nogen Tømmermesters Have (o: Besiddelse)«.
De samlede udg ifter både til »demolering« a f den gamle
bro og anlæg a f den nye, tildels med anvendelse a f tømm er
fra den første, blev, unde r hensyntagen til såvel m a te ria le
udg ifter som arbejdsløn, anslået til a t ville beløbe sig til
den i datiden anselige sum a f 6028 rdlr. og 44 skilling.
40