Previous Page  48 / 196 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 48 / 196 Next Page
Page Background

Byplanhistorisk perspektiv på Københavns udvidelse i 1901/1902

med ensartede kvadratnetsmønstre i næsten

alle byer. Med reference til Camillo Sitte og

de førende tyske byplanlæggere Karl Henri-

ci og Joseph Stubben27talte han om behovet

for en ny, kunstnerisk udformning af byerne,

i stedet for de skematiske ingeniørplaner.28

Han ville i stedet for grunde byplanlægning­

en på nøje studier af terrænforhold og eksi­

sterende veje og på arbejde med tredimensi­

onale modeller. Lange, trættende perspekti­

ver skulle undgås, og i stedet for burde byen

være opbygget som serier af opfattelige,

kunstnerisk udformede byrum med smukke

udblik.

Hallman blev 1897 docent i byplanlægning

og i 1922 Stockholms første byplandirektør.

Han udarbejdede planer for omkring 70

svenske byer og bymæssige bebyggelser.

Typisk for hans planer er de slyngede gade­

forløb, den bevidste brug af terrænvariatio­

ner og bløde parkanlæg. Hallmans egentlige

gennembrud kom med førstepræmien i en

byplankonkurrence i Göteborg i 1901, som

bl. a. omfattede Kungsportsavenyens afslut­

ning imod syd (Götaplatsen) og en fortsat

udbygning i et område med 80 m niveaufor­

skel.29 I Stockholm fick Hallman størst kon­

kret betydning ved udformningen af have­

byen Enskede i 1907 og boligbebyggelserne

Rodabergsområdet og Lårkstaden fra 1920-

erne i den indre bydel. I disse områder viste

Hallman, hvordan bebyggelsen og gadefor­

løbet på en blød måde kunne tilpasses bjerg­

terrænet og give store oplevelsesværdier.

Fig. 13. Stockholm . H allm ans plan fo r Gam la Enskede 1907. Eriksson 1990.

45