Previous Page  132 / 219 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 132 / 219 Next Page
Page Background

A. N. H V I D T

et angreb mod København af fjendtlige styrker, der kunne i årene

19 16 -18 i den forbindelse næsten kun være tale om tyske, landsat

i Syd-, Sydøst- eller Vestsjælland, og imødegå det, inden sådanne

styrker kom inden for bombardementsafstand, skal dens historie

og egenart lige skitseres.

Mens Nordøstsjællands (Nordsjællands) øst- og nordkyst ansås

for tilstrækkeligt sikret mod landgang, dels gennem Tårbæk og

Middelgrunds Fort, dels gennem let transportable styrker af Hærens

1. og 2. division i og omkring København, og dels gennem Mari­

nens 1. eskadre i Sundet og de i Helsingør stationerede u-både,

måtte man påregne, at 3. division, der havde rummet om Ringsted

til operativ basis, ville være for svag til at imødegå en over­

rumplende landgang andetsteds på Sjællands kyst. Her fandtes kun

befæstningsanlæg ved Storstrømmen (Masnedø Fort, 1916-40 sup­

pleret med to mindre batterier på Møn) og ved indløbet til Ise-

fjord (Lynæs Fort og Spodsbjerg Batteri). Men der kunne gås i

land mange steder, og kunne 3. division kastes, ville en march mod

København ikke kunne imødegås før ved Vestenceinten.

Lukkede man nu halsen mellem Roskilde og Køge bugt, ville

man kunne hindre en indtrængen i Nordøstsjælland og dermed

skabe en fremskudt linie for Københavns fæstning, hvad især vest­

frontens mangel på dybde gjorde meget ønskeligt. Da allerede de

første måneder af verdenskrigen i 19 14 -15 på overraskende måde

havde vist den lette feltbefæstnings forbløffende defensive kraft i

kombinationen skyttegrave-pigtråd-maskingeværer, besluttede rege­

ringen i 19 15 at anlægge en sådan feltbefæstning fra Roskilde

fjord ved Himmelev, øst om Roskilde, vest om Tune til Køge

bugt med Mosede Batteri som venstre fløj. Stillingen blev meget

hurtigt etableret, de fornødne materialer, deriblandt et udbygget

telefonnet og mangfoldige maskingeværer, tilvejebragt, og en kæde

af betonbunkers støbt som flankeringskonstruktioner for maskin­

130