266 / 323
HJULDAMPSKIBENE
249
bøde herpaa i Fremtiden søgte Kollegiet en Udvej, som det fremsatte i Hol
mens Arbejdsplan for Aaret 1843:
„Det tø r antages at væ re Drs. Majs, allernaadigste Villie, at der skal tæ n
kes alvorligt p a a at se F laaden forsynet med flere Dampskibe, og da Holmen
for Tiden ejer et smukt og anseeligt F o rraad af dertil egnet Tømmer, saa vil
i den H enseende det næ rvæ rende Øjeblik væ re meget beleiligt til at bygge
Dampskibe for.
Den Tanke har naturligvis maattet paatrænge sig Kollegiet, at en saa
væsentlig Udvidelse af Marinens Materiel betydeligt vil forøge Omkostningerne
for denne, baade ved Bygningen af Skibsskrogene og Anskaffelsen af de dertil
hørende kostbare Maskiner og ved at sætte Skibene saaledes i Aktivitet til
Øvelse for Officerer og Mandskab, at vi ikke deri skulde staa for meget til
bage for andre Mariner; men i Forbindelse dermed har Kollegiet ogsaa tænkt
sig Muligheden af, at denne Del af Søværnet kunde organiseres saaledes, at det
i Fredstid var i Stand til at aftjene eller indvinde en Del af de derpaa an
vendte Bekostninger og det ej alene uden Skade for Hoved-Øjemedet, men
ogsaa til Gavn for Drs, Majestæts Tjeneste i det hele.
Det tør nemlig antages, at velbyggede Krigs-Dampskibe af passende Stør
relse under Officerers Kommando ville forsvarligen kunne udføre al den
Tjeneste, der maatte forefalde for offentlig Regning ved Bugsering af Handels
skibe og ved Postbefordring, og at vedkommende Autoriteter vilde være vel
tjente med at benytte saadanne Skibe mod en passende Refusion, i Stedet
for dertil at anskaffe og vedligeholde egne Skibe, Det kunde muligen ogsaa
fremme den private Virksomhed, naar Flaadens Dampskibe kunde mod Sik
kerhed og Refusion afbenyttes af Handlende eller Interessentselskaber, om
ikke stadigen saa dog til Forsøg, da vedkommende i saa Fald kunde undgaa
Risikoen ved den kostbare Anskaffelse af Dampskibe, inden de havde prø
vet, om Forehavendet vilde lykkes“, og foreslog derfor at lade Fabrik
mesteren affatte Tegningerne til et Skib paa 140 å 160 HK og et andet paa
80 HK,
Under 10, Januar 1843 approberede Kongen dette Forslag.
Imidlertid var der paa Grund af forskellige Forhold, Sejlskibene vedkom
mende, kommet Slinger i den under 19, Januar 1841 approberede Byggeplan
for Flaaden, hvorfor Kongen under 29. Oktober 1843 resolverede, at Kollegiet
skulde fremkomme med Betænkning om Forandringer i samme, idet der i den
nye Byggeplan skulde tages Hensyn til Bygningen af to Dampskibe, saaledes
som approberet under 10. Januar 1843.
32