BetaenkningAngOrdningenJernbaneforholdene

mellem Fåriraagsgade, Vesterbrogade og Boule

varden.

c) Projekter, der vare baserede paa en Deling af Tra-

fiken efter Banesystemer, og som derfor anbefalede

Anlæget af en Banegaard Syd for Vesterbrogade

for Vestbanerne.

Flertallet har ikke kunnet tiltræde noget af disse Pro

jekter, dels paa Grund af Trafikens Deling mellem flere

Banegaarde med besværlig indbyrdes Forbindelse, hvis

uheldige Virkning for Driften saa ofte er fremhævet,

dels paa Grund af at Bebyggelsens senere Udvikling

har gjort deres Realisation umulig eller meget kostbar.

I den ældre Kommission fremsattes tvende Mindre

talsforslag, det ene af General

Wenck,

det andet af

Overingeniør

Tegner.

Ge n e r a l

Wenck

anbefalede i det væsentlige An

læget af en selvstændig Godsbanegaard for Vestbanerne

paa Terrænet Syd for Vesterbrogade med Forbindelses

spor til Hovedstationen over Vigerslev. Herved vilde

opstaa en uheldig Deling af Driften mellem to Stationer,

hvis eneste Forbindelse dannedes af den lange Linie

over Vigerslev og Frederiksberg.

Hovedpunkterne i O v e r i n g e n i ø r

T e g n e r s

Forslag ere følgende:

a) Paa den bestaaende Linie Kjøbenhavn—Hellerup

anlægges ved Nørrebro en Station for Person- og

Godstrafik.

b) Paa Terrænet Syd for Vesterbrogade mellem Storm

gadens Forlængelse og Kallebokajen anlægges en

Godsbanegaard, der er i Stand til at optage en eventuel

Jernbaneforbindelse med Christianshavn og Amager.

c) Ved Østerbro anlægges en for Person- og Gods

trafik bestemt Station, som ved en dobbeltsporet